11月5日，兴民智通涨1.36%，成交额3.41亿元，换手率8.30%，总市值41.58亿元。

根据AI大模型测算兴民智通后市走势。短期趋势看，该股当前无连续增减仓现象，主力趋势不明显。主力没有控盘。中期趋势方面，上方有一定套牢筹码积压。近期筹码减仓，但减仓程度减缓。舆情分析来看，目前市场情绪悲观。

异动分析

EDR概念+车联网(车路协同)+无人驾驶+新能源汽车+股权转让(并购重组)

1、英泰斯特的产品线覆盖车载T-Box、行车记录仪等方面，英泰斯特拥有四条手工产线及一条智能化产线、一条研发中试线。根据市场需求和生产计划组织，英泰斯特总生产能力可达70-100万台。

2、2023年年报：公司根据汽车厂商提供的具体技术要求，研发、设计个性化的车联网解决方案。主要客户为汽车厂商，同时也为汽车租赁公司、汽车救援机构等相关汽车服务商提供车联网软件系统的定制化开发。

4、控股子公司武汉英泰斯特电子技术有限公司中标天津市新能源汽车安全监控平台系统开发项目，双方日前已经完成采购合同签订。兴民智通控股的英泰斯特是国内车用无线及集成产品的领先企业之一，主要为车企提供数据服务及系统解决方案，广泛应用于新能源汽车等多种车型。公司在国内新能源汽车远程服务车载终端市场占有率第一，为北汽新能源、长安新能源、比亚迪(大巴)、长城汽车、华晨、金龙、中通等近40个国内主流车企提供企业平台。

5、2020年6月29日公告披露，公司控股股东四川盛邦与青岛创疆签署了《股份转让协议》与《表决权委托协议》，四川盛邦将其持有的公司的6.45%股权转让给青岛创疆，并将其持有的19.96%表决权委托给青岛创疆。本次交易完成后，公司控股股东将由四川盛邦变更为青岛创疆，公司实际控制人将由周治先生变更为魏翔先生。

资金分析

今日主力净流入-55.59万，占比0%，行业排名133/240，该股当前无连续增减仓现象，主力趋势不明显；所属行业主力净流入-2.19亿，连续3日被主力资金减仓。

区间今日近3日近5日近10日近20日主力净流入12.22万-4660.92万-1.09亿-5.76亿-4.55亿

主力持仓

主力没有控盘，筹码分布非常分散，主力成交额1.53亿，占总成交额的7.01%。

技术面：筹码平均交易成本为6.95元

该股筹码平均交易成本为6.95元，近期筹码减仓，但减仓程度减缓；目前股价靠近支撑位6.58，注意支撑位处反弹，若跌破支撑位则可能会开启一波下跌行情。

公司简介

资料显示，兴民智通(集团)股份有限公司位于山东省龙口市龙口经济开发区，成立日期1999年12月28日，上市日期2010年2月9日，公司主营业务涉及钢制车轮业务、车载信息系统及服务和车联网运营服务。最新年报主营业务收入构成为：钢制车轮72.71%，边角料10.67%，智驾服务8.26%，原材料及其他7.66%，租赁收入0.70%。

兴民智通所属申万行业为：汽车-汽车零部件-轮胎轮毂。所属概念板块包括：大数据、百度概念、EDR概念、电子后视镜、比亚迪概念等。

截至9月30日，兴民智通股东户数4.71万，较上期减少0.63%；人均流通股13125股，较上期增加0.63%。2024年1月-9月，兴民智通实现营业收入6.02亿元，同比减少2.70%；归母净利润1.35亿元，同比增长175.70%。

分红方面，兴民智通A股上市后累计派现1.39亿元。近三年，累计派现0.00元。